Para restablecer la seguridad de la carretera provincial se realizó el relevamiento con escáner láser de la pared rocosa y se hizo el estudió geomecánico de las rocas en particular:
• Planos de la situación actual con curvas de nivel y secciones;
• Diagrama polar e individuación de las fracturas (posición, orientacion, inclinacion y separación);
• Determinación del volumen rocoso unitario  (VRU) y el volumen de los bloques inestables;
• Individuar las zonas inestables según el test de Markland.